В сети наших московских СТО Хендай, проводим полный комплекс работ по диагностике и ремонту тормозной системы автомобиля Hyundai Porter, замене тормозных дисков и колодок, датчиков ABS, главного тормозного цилиндра и вакуумного усилителя тормозов, суппортов и тормозных шлангов.
Ремонт тормозной системы Хендай Портер, наши мастера начинают с диагностики. В случае необходимости, она может проводиться на специальном тормозном стенде, это позволяет отследить остаточный ресурс отдельных узлов и агрегатов тормозной системы грузовика Hyundai Porter
А по завершению ремонта, требуется прокачать тормоза, выпустив из них воздух, который попадает в систему во время работ.
Тормозные диски Хендай Портер служат примерно в 3-4 ража дольше, чем тормозные колодки. Однако, при замене последних, необходимо каждый раз проводить визуальный осмотр тормозных дисков Hyundai Porter. Если обнаруживаются трещины и сколы, требуется их заменить их на новые.
В случаях, когда на тормозных дисках Хендай Портер присутствует даже небольшая выработка, перед установкой новых тормозных колодок, следует проточить их на специальном станке. В противном случае, уже установленные новые колодки микроавтобуса Hyundai Porter, быстро придут в негодность.
Завод изготовитель требует менять тормозную жидкость грузовика Хендай Портер не менее чем раз в два года. Это связано с тем, что даже при наличии достаточного уровня ее в системе, частая работа в агрессивной среде приводит к потере основных свойств.
Наши мастера последовательно сольют и откачают ее как из тормозных цилиндров, так и из тормозного бочка, зальют новую, а затем прокачают тормозную систему автомобиля Hyundai Porter и проверят ее на герметичность.
На все виды работ по ремонту тормозной системы Хендай Портер, предоставляется гарантия. В наличии большой выбор оригинальных и не оригинальных запчастей для ремонта тормозной системы грузовика Hyundai Porter. Отличное качество работ и приемлемые цены.
Наибольшее число Хендай Портер колесящих по России, это модели 2006г и далее, собираемые у в нашей стране
Подвеска микроавтобуса Хендай Портер второго поколения, специально адаптирована под наши дорог
Рулевая система Хендай Портер достаточно проста. Гидравлическая рейка и насос гидроусилителя руля (ГУР)
Топливный насос высокого давления (ТНВД) Хендай Портер - самый проблемный и дорогой в обслуживании агрегат после двигателя
Турбины 2.5 CRDI Хендай Портер способны пройти без ремонта 200-300 тысяч километров пробега, при эксплуатации машины в спокойном режиме
Небольшой корейский грузовичок для города Хендай Портер, приобрел широкую популярность в России
